主(zhu)要技(ji)術特點:
1、CK450數(shu)控車床采用整體鑄(zhu)造45度(du)斜床(chuang)身和盤闆結構(gou)形式(shi),車頭箱等(deng)主大(da)件(jian)采(cai)用高(gao)強度鑄鐵,稠筋(jin)合理(li)分布(bu);
2、整機和主(zhu)大件采用(yong)先進的設(she)計與(yu)分析(xi)軟(ruan)件,進行(hang)結構、參數的優(you)化調(diao)整;
3、主(zhu)大件(jian)采用進口(kou)五面(mian)體加(jia)工中心加(jia)工,加(jia)工精(jing)度高(gao)、誤差(cha)小(xiao),并(bing)經兩(liang)次消除(chu)應(ying)力的(de)時效(xiao)處(chu)理,具有(you)很高的強(qiang)度、剛(gang)度、精(jing)度(du)保持性(xing)、抗沖(chong)擊性和抗震性;
4、床鞍(an)導軌(gui)采用(yong)淬硬(ying)與貼塑結(jie)合。動态性(xing)能好,與滾珠絲(si)杠C3級(ji)(JIS)配合(he)使用(yong),能大幅度(du)提高(gao)設備的加(jia)工精(jing)度和(he)生(sheng)産效率;
5、主軸電機、兩軸(zhou)伺服(fu)電(dian)機均采(cai)用大(da)功率、性能(neng)優越(yue)的高檔伺(si)服電(dian)機(ji)驅(qu)動。扭(niu)矩強(qiang)勁的(de)驅動電機與滾珠絲(si)杠無間隙(xi)直連(lian),回轉(zhuan)平穩可靠(kao),提高了定(ding)位精(jing)度;
6、主(zhu)軸(zhou)單元采(cai)用前(qian)三(san)列、後二(er)列高(gao)精(jing)度(du)軸承(cheng)支撐。确(que)保主軸(zhou)最大軸(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)剛性(xing)和(he)更(geng)佳的(de)表面(mian)加工質量(liang)。主軸電機(ji)采用(yong)交流(liu)伺(si)服主軸(zhou)電機,實(shi)現在全速度(du)範圍内無(wu)級變(bian)速,配(pei)機械(xie)液壓(ya)自動鎖緊(jin)工裝。
7、液(ye)壓(ya)刀架轉位快速、定位(wei)準确(que)、運轉(zhuan)平穩(wen)無沖擊。可實現(xian)雙向旋轉,就近(jin)選刀(dao)。液壓(ya)夾緊(jin),夾緊力大(da),适用(yong)強力(li)切(qie)削(xue);
技術(shu)參數:
型(xing)号 |
工件(jian)材質(zhi) |
最大工件(jian)直徑(jing) |
工件(jian)長度 |
機床(chuang)承(cheng)重 |
切削(xue)方式 |
主軸(zhou)錐孔(kong) |
主軸(zhou)功(gong)率(lü)及控(kong)制方式 |
主(zhu)軸轉速 |
工(gong)件(jian)裝(zhuang)配方(fang)式 |
快速(su)進給速(su)度 |
精(jing)度 |
導(dao)軌形(xing)式 |
機床外(wai)形尺寸 |
重量 |
控(kong)制系(xi)統 |
CK450 |
碳化鎢輥環 |
Φ450mm |
500mm |
1000KG |
自動宏程序、軟(ruan)件編(bian)程 |
MS5# |
18KW
|
無(wu)極調速1~2000r/min |
液(ye)壓漲緊機(ji)構 |
4000mm/min |
0.001mm |
45度(du)斜軌 |
4180X1740X1810mm |
4.5T |
西(xi)門子 |